Costa Cruceros celebra la salida a flote de Costa Toscana

Costa Cruceros Recientemente celebró la salida a flote del nuevo buque insignia Costa Toscana con una ceremonia en el astillero Meyer en Turku, Finlandia.

El Costa Toscana, al igual que su barco gemelo, el Costa Smeralda, funciona con gas natural licuado (GNL), la tecnología de combustible más avanzada de la industria marina actualmente disponible para reducir las emisiones, tanto en el mar como durante las escalas en los puertos. Costa Group, que incluye a Costa Cruceros, AIDA Cruises con sede en Alemania y Costa Asia, fue el primero en la industria de cruceros en todo el mundo en introducir esta tecnología, habiendo pedido cinco nuevos barcos propulsados ​​por GNL, dos de los cuales, Costa Smeralda y AIDAnova, ya han entró en servicio. Forman parte de un plan de expansión que incluye siete nuevos barcos que se entregarán al Grupo Costa hasta 2023, por una inversión total de más de seis mil millones de euros.

Durante la ceremonia de flotación, Costa Toscana tocó oficialmente el mar por primera vez, con la inundación de la dársena donde se ha construido en los últimos meses. Entrará en servicio en diciembre de 2021, una vez que se hayan completado los accesorios interiores.

“La salida a flote siempre es una ocasión muy especial para nosotros, los constructores navales, ya que el barco finalmente se encuentra en su entorno natural. Como este es también el comienzo de la etapa final de la construcción naval, todos los emocionantes colores, lugares y características comenzarán a tomar su forma final. En los próximos meses, se finalizará en el muelle y luego se probará y se pondrá en marcha en otoño para su entrega”, dijo el director ejecutivo de Meyer Turku, Tim Meyer.

Costa Toscana ha sido diseñada para ser una “ciudad inteligente” itinerante, donde se aplican soluciones sostenibles y conceptos de economía circular para reducir el impacto ambiental. Gracias al uso de GNL, será posible eliminar prácticamente las emisiones de dióxido de azufre (cero emisiones) y material particulado a la atmósfera (reducción del 95-100 %), al tiempo que se reducirán significativamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (reducción directa del 85 % ) y CO2 (hasta un 20%). A bordo, las plantas especiales de desalinización procesarán el agua de mar directamente para cumplir con los requisitos diarios de suministro de agua, y el consumo de energía se reducirá al mínimo gracias a un sistema inteligente de eficiencia energética. Además, se llevará a cabo a bordo una recogida selectiva y un reciclaje del 100 % de materiales como plástico, papel, vidrio y aluminio, como parte de un enfoque integrado destinado a apoyar proyectos de economía circular.

El nuevo buque insignia es un tributo a la Toscana, resultado de un proyecto extraordinariamente creativo, comisariado por Adam D. Tihany, diseñado para realzar y dar vida en un solo lugar que refleje lo mejor de esta maravillosa región italiana, que da nombre al barco, sus cubiertas y principales áreas públicas.

Tihany ha trabajado con un grupo internacional de prestigiosas firmas de arquitectura, Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International y Partner Ship Design, para diseñar las diferentes áreas del barco. Todo el mobiliario, la iluminación, las telas y los accesorios se fabrican en Italia, ya sea de producción estándar o diseñados específicamente para el nuevo buque insignia por 15 socios que son altamente representativos de la excelencia italiana.

Las instalaciones a bordo encajarán a la perfección en este extraordinario entorno: desde el Solemio Spa hasta las áreas dedicadas al entretenimiento; desde los bares temáticos, en colaboración con las principales marcas italianas, hasta los 16 restaurantes y espacios dedicados a la “experiencia gastronómica”, pasando por el restaurante dedicado a las familias con niños, y el Restaurante LAB, donde podrá probar sus habilidades culinarias bajo la guía de los chefs de Costa.

El “corazón” del nuevo buque insignia será el “Colosseo”, un espacio en el centro del barco repartido en tres cubiertas, dedicado a los mejores espectáculos. Las grandes pantallas, colocadas tanto en las paredes como en la cúpula, ofrecen la posibilidad de crear una historia diferente en cada puerto de escala y en cada momento de las vacaciones.

Tampoco se puede perder la gran escalera en tres cubiertas que dan a popa: el lugar ideal para entretener a los invitados, tanto jóvenes como mayores, con un balcón al aire libre en la cubierta superior con un piso de cristal que le permite experimentar la emoción de «volar». » sobre el oceano.

Para relajarse y disfrutar del sol habrá cuatro piscinas, una de ellas cubierta de agua salada, con un nuevo beach club, que recreará el ambiente de un auténtico balneario.

Cómodos y elegantes, los más de 2600 camarotes a bordo reflejan a la perfección el estilo y el gusto italianos. Las cabañas “Sea Terrace” ofrecerán una hermosa terraza donde podrá desayunar, tomar un aperitivo o simplemente disfrutar de la vista.

Costa Toscana hará su debut en Brasil en la temporada 2021-22. En particular, el crucero inaugural de Nochevieja partirá de Santos el 26 de diciembre de 2021, con un itinerario de una semana visitando Salvador e Ilhéus, y regresando a Santos el 2 de enero de 2022. Del 2 de enero al 10 de abril, 2022, Costa Toscana ofrecerá otros 15 cruceros con el mismo itinerario, embarcando en Santos y Salvador. Los 15 cruceros también incluyen las salidas de Carnaval y Semana Santa, que será el último crucero del barco antes de la travesía Brasil-Italia, con salida desde Santos el 17 de abril de 2022.

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